金九银十，各行各业的旺季。在户外广告行业，“金九”也是广告投放的黄金时段。因为，8月、9月正是开学的时间段，大学生出行这一波也可以堪称是“开学运”。这个时候品牌的投放动向，显然更看重出行媒体的优势。
往年的开学季，各大城市的高铁都会增加车次，以保证学生顺利安全返校。今年在疫情的影响下，各大高校虽然选择错峰开学，但是返校高峰依然存在。这就意味着各大火车站、高铁站、地铁站以及机场等会迎来一波出行高峰。
根据中国交通运输局发布的最新数据显示，2021年7月，客运总量达到了473226万人次，同比增长48.6%;轨道交通达到了210533万人次，同比增长71.9%。预期，在今年的8月底和9月初，随着各大高校秋季开学，即将迎来下半年客流最高峰值。
如此，出行类媒体以及校园媒体的品牌投放潮也随之而来。
01、有人流量的地方，就是品牌争夺流量的战场
有人的地方就有江湖，有江湖就一定存在竞争。
品牌的竞争从传统的线下广告到线上营销，塑造了一例又一例的经典案例，直至线上红利见顶，流量的纷争再次回到了传统的线下。而这一历史机遇，与以往不一样。技术赋能媒介，场景决定人流量，户外广告以全新的视角回归，品牌主不得不抓住线下真实的流量，与客户近距离对话。
2020年，春季开学前夕，新日电动车就曾选择在华东区域投放高铁广告，率先抢占几大高铁站宣传推广的黄金席位，获得全天候、高密度、高频次的宣传曝光。
与此同时，新日电动车还举办“开学季三重福利活动”，结合线下广告同步进行，直接引流学生消费者到店咨询，取得了不错的营销效果。
而支付宝每年也看重开学季营销。
去年9月，支付宝借助开学季营销节点，结合校园生活的各项需求、贴近年轻群体的社交特点，策划“把开学当成回家”国内高校迎新活动。
在线下，支付宝联合兰州大学等多家高校，在校园内食堂、图书馆等地投放指引牌。
“同学，超市前方300米，全家罗森随便选，赶时间，还可以刷脸结账哦。”;
“同学，进校就可以注册电子校园卡，大一到毕业，支付宝全搞定哦。”
......
同时，在校外公交站台投放出行场景指示牌。
“同学，最后一班地铁，是晚上10点，别忘记早点回来”;
“如果总和某个同学在公交车偶遇，他是不是喜欢我啊?”
......
这些公交站牌的广告内容，涉及到学生校园生活的方方面面，表面是为新生指引，实际上更是传达和强化“把开学当成回家”的主题，为开学季的孩子们，制造了满满开学仪式感和陪伴感。与此同时，支付宝的品牌营销也是赢得了学子们的关注。
开学季，无论大小品牌都想走近学生的心里。而高铁站、公交车站以及公交车等成为人流量最大的出行场景，因此，品牌在开学前夕更注重出行媒体的投放。
总而言之，有人流量暴增的场景，品牌主一定不会错过曝光的机会。
02、开学高峰期，哪些品牌适合投出行媒体?
往往有媒体公司问，我如何找到适合我们媒体的品牌主呢?内参君往往建议，对自身媒体要有一定的认知。例如，在开学高峰期，出行媒体场景容纳最多的应该是学生党群体。那么，您需要对这一类人群的消费水平有了解，才能相应的寻找合适的广告主。
7月28日，iiMedia Research(艾媒咨询)发布了《2021年中国大学生消费行为调研分析报告》。报告显示，46.3%的大学生平均每个月在饮食及日用品上的消费支出为500-800元，800-1000元的占比为24.5%，而在1000元以上的占比仅为4.5%。饮食及日用品消费是大学生生活的刚需消费，结合大学生月均生活费来看，饮食及日用品消费在其整体生活费中的占比一般在50%左右。
超七成大学生每学期在服饰类消费金额超500元，其中500-1000元的占比最大为37.1%，5000元以上的占比仅为1%。在护肤/化妆品类消费中，超六成大学生的消费金额在500元以下。艾媒咨询分析师认为，面向大学生群体的形象消费类商品，平价或低价护肤/化妆品可能更加迎合多数大学生群体。
42%的大学生每学期在社交娱乐类上的消费金额在1000元以下，39.9%的大学生消费金额在1000-2000元。聚餐、看电影是大学生群体中最常见的社交娱乐方式，有六成大学生进行了此类消费。艾媒咨询分析师认为，社交娱乐类在大学生群体的非刚需消费中占比较大，细分领域的市场规模也较为可观。(未完待续)
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